现在这辆亚洲龙是经过了几番改装的，轮毂升级了锻造轮毂，现在将原厂的制动升级成锻造的制动卡钳配件。这是改装的VINIC六活塞刹车配件，刹车盘选择打孔的刹车盘，现阶段的天气实在这几年丰田推出的亚洲龙在中国车市火了一把，不过车友们对亚洲龙这个车型外观的评价可谓是两极分化，喜欢的人觉得该设计十分大胆帅气，而不喜欢的人自然觉得丑出
总的来说，丰田亚洲龙的这次改款升级，可以用“换汤不换药”形容，除了在外观上前脸有一点改变之外，这款车的大体设计还是与老款一致，内饰设计还是之前被吐槽廉价的布局，低配阶差车尾则是整辆车最漂亮的部分，本身亚洲龙的车尾就非常具有科幻感，而这家专业改装机构则加上了超大的尾翼、夸张的侧翼以及货真价实的碳纤维扩散器，配合低矮的车身简直毫无违和感。
˙＾˙ 海外版的丰田亚洲龙共有两个版本，分别为运动版与普通版，其中运动版的外观更加运动激进。为了提升亚洲龙的整体形象，小蔡给他换上了运动版蜂窝状中网，瞬间让整辆车看起来更加凶悍。犀这辆爆改的赛车版亚洲龙是为赛道而生的，时速能够达到240公里。其实整体来看，这辆赛车版亚洲龙的原车外观件并没有改动很多，仅是增加了赛车化外观套件，但是外观真的是不输保时捷911了
LioaG 喜欢改装的亚洲龙车主(程序猿) 车是21款2.5L汽油版黑色豪华版，一切的开始源自于一个黑色车标…劝解各位做好心理准备，改装深似海，这玩意上瘾…如图所示，一切的一切源自于一亚洲龙亚洲龙改装龙岗一套龙版熏黑尾灯AK后唇/GR前唇美版中网车窗饰条黑化模具款氛围灯
