9、在测量时，往往有的参数按机器指示调，调到不能调了还未满足要求，这时怎么办？答：首先，调整四轮定位角度是个治表的底盘维修的方法。如果要治本，则须更换底盘件。遇到这情形，一考虑换件，二更换其四轮定位不准时需要到4S店校准，四轮定位的做法：1、汽车四轮定位时，需要把车停到合适的卡槽里，因此一定要控制好车速，听好维修师傅的指引，停好车后要拉紧手刹，挂上档位；2、汽车四轮
四轮定位则是给汽车轮胎定位，我们如果我们从字面上的意思来理解的话，感觉就和汽车的四个轮胎有关，其实并不是这样的，汽车车轮、转向拉杆减震等底盘物件设备之间必定的相对更换或维修过减震、转向等系统后，必须做四轮定位，对底盘系统各部件间的角度精密度进行调校，如果四轮定位不准确，会过度磨损车辆底盘系统。如果车辆经常上马路牙子(特别是从前轮上)、
大差值比小差值“难调”：左右轮差值越大，说明偏差越大，调整的工作量越大，且有的定位角如果差值过大是调整不了的，只能选择更换悬挂。外倾角比前束角“难调”：前束角是最容易调整的，四轮定位不准怎么处理？四轮定位不准的处理方法：1。把车开到定位电梯，前轮需要停在装载托盘中央进行前置检查，包括胎压、悬挂、底盘检查；2.然后进行数据检测，在
如果四轮定位不准确，需要去4S店校准。四轮定位做法：1、汽车四轮定位时，需要将车停在合适的卡槽中，必须控制车速，仔细听维修人员指导，停车后，刹车，挂档位；2、汽四轮定位不准的处理方法：1、将汽车开至定位升降机上，前轮需要停在装盘正中实行定位前的检查，包含胎压、悬挂和底盘检查；2、接着实行数据检查，给四轮上安装传感器，固定好方向盘和刹车
四轮定位不准确的方法：1、必须将汽车放在定位升降机上，前轮停在托盘中间进行定位前检查。包括胎压、悬吊和底盘检查；2、然后进行数据检测，四轮安装传感器，固在开车过程中遇到跑偏的情况，大部分司机的第一反应就是要做四轮定位，甚至还会跑去专门做拉线定位，说这是赛车都在用的定位校准方式。然而一上路发现问题仍然存在，难道是四轮定位没做
