●▽● 索道是怎么建成的，索道的修建一般根据线路的地形来说，一般的索道都建设在高山悬崖峭壁间；索道架设的主要难度是基础、设备的运输；线路比较复杂的一般都在正式索道线路上临时架设一索道是用人工加机械设备的方法修建的，中国还没有用直升飞机安装索道的，一般在地行比较复杂的地方先假设一条临时的
地面轨道缆车一般都建在有一定坡度的山坡上，在山坡上铺设轨道，由一根缆绳牵引车厢，在钢轨中间每隔一段有一个导向滚轮，用于弯道时缆绳的导向。有轨缆车也是靠机房内的驱动轮带动用缆绳运转，车厢底1、调研设计每一条索道缆车都是定制的。承接索道建造的公司会进行详细的地形勘测，并选择相应的索道系统设计出符合出资方要求的建造方案。这是建造索道最难的一步。2、建造平台基础简单来说
其实现在大部分都是索道缆车，采用的是机械动能设计，主要驱动就是钢丝绳，或者更详细一点，应该是钢索，之后沿着一索道的修建一般根据线路的地形来说，一般的索道都建设在高山悬崖峭壁间，索道架设的主要难度是基础、设备的运输，线路比较复杂的一般都在正式索道线路上临时架设一条货运索
林业索道：钢丝绳竖立在空中作为轨道，把跑车悬挂在上面，运输木材。具有很强的地形适应性、表面损伤很小，有利于水土保持和森林更新、广泛用于高山和陡坡，山谷垂直和水平，复杂地形林区索道缆车的总体建设过程可分5步：调研设计，建造平台基础，组装塔架，搭缆绳，整体调试。1、调研设计每
将山顶、天门洞以及索道下站三个点有序联合在一起， 游客可在索道中站下车。这不仅有利于游客的分流， 缓解旅游高峰期的景点及索道的接待压力， 更给游客提大山里的索道缆车是怎样修建的？1、调查设计每一条索道缆车都是定制的。承揽索道缆车建造的公司会进行详细的地形勘察，并挑选相应的索道缆车系统设计出符合出资人要求的修建方案。
