4、怠速不稳，怠速时碳罐电磁阀是关闭的，喷油量完全由喷油嘴提供。而电磁阀损坏无法关闭会导致碳罐的混合气也进入2、碳罐电磁阀是周期性开启；3、碳罐电磁阀在满负荷时开启；4、碳罐电磁阀在减速时关闭；5、碳罐电磁阀在熄火状态是关闭的。碳罐电磁阀关闭或者常闭。碳罐电
●ω● 碳罐电磁阀坏了会出现下面症状：1、发动机难点火，而且很容易熄火，常常要二次点火，而且打着火之后很容易再一次熄灭；2、车辆驾驶的时候会出现异常响声，主要表现汽车碳罐电磁阀故障：症状1。车辆行驶时有声音故障：发动机不怠速时，即发动机以800转以上的转速运转时，有时我们能听到咔嗒声。在这种情况下，我们首先要做的就是
碳罐电磁碳阀坏了的症状：1、汽车行驶时会有异响，具体表现为非怠速状态下，有时能听到“哒哒”的响声；2、油耗增大，而且车内汽油味较大；3、发动机难打火，且很易熄火，经常要二碳罐电磁阀坏了的症状有：发动机启动困难：碳罐电磁阀处于常启状态，进气管内的空气也会充满着油蒸汽，当发动机启动的时候，过浓的可燃混合气体便会造成发动机的启动困难，甚至熄火；油蒸
˙０˙ 过浓的可燃混合气体便会造成发动机的启动困难，甚至熄火；油蒸汽外泄：碳罐电磁阀处于常闭状态，碳罐电磁阀损坏的症状是：1、车辆行驶中产生异响；2、车内油味较大；3、发动机怠速不稳；4、发动机不易启动。碳罐电磁阀是安装在汽车或摩托车上用来减少因燃油蒸发排放，造成空气
长安碳罐电磁阀损坏后故障症状有：1.加油门时锉车，且传来汽油味；2.怠速忽高忽低，加速无力；3.发动机熄火后不易启动，碳罐电磁阀常处于开或常闭造成；4.加油时会出现怠速异常波动。5、油箱产生负压，因为碳罐一头连着进气歧管，另一头连着油箱，电磁阀常开相当于把油箱与进气歧管直接连起来了。这样发动机工作时进气歧管的真空吸力会导致油
