1958年，出现了整体铸造的铝合金轮毂，此后不久又有了锻造的铝合金轮毂。此后，便是钢轮毂和铝合金轮毂并驱的时代。关于材料1，钢质轮毂1）钢轮毂的用钢是16Mn，16Mn叫低合金高强度结构钢低合金在目前市面上，轮毂的制作工艺主要分为4种：铸造、锻造、旋压锻造以及顶级的碳纤维轮毂。而后者鉴于价格太高昂，目
≥ω≤ 50 R19。锻造的好一些，价格也比较贵。但是身边大部分换轮毂的，还是铸造的多一些，性价比高一些吧。更结实、更轻；虽然理论上说同一款轮毂锻造出来的相对于铸造出来的会轻至少百分之二十，但不是说锻造就一定轻，铸造就一定沉，还要看具体的打造方式，这一点可以用诸多死沉的
因此，锻造轮毂的导电性和导热性都比铸造轮毂要好。所以，锻造轮毂能够通过阳极氧化进行表面完美的着色处理，表面喷涂质量要远优于铸造轮毂；其导热性好更能够减少爆胎和刹车系统的损原厂轮毂是锻造还是铸造轮毂在汽车的安全行驶中起着非常重要的作用，有多种制造方法，分别是锻造、铸造以及旋压。一般来说，原厂轮毂是铸造。铸造轮毂和锻造轮毂之间的区别：1、制造
