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307点火线圈通病,标致307保险盒故障

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点火线圈损坏一般由于内部绝缘不良或线圈断路,火花塞间隙过大可能会造成点火线圈内部击穿,建议定期检查并按修理厂更换了该车点火线圈、缸线、火花塞,但第二天故障重现。1.2 故障诊断1.2.1 故障代码产生原理东风标致307 N6A发动机ECU记录点火不良故障代码的原理是,在做功行程由于缸压很高

点火线圈也是山寨。想想还是也换掉,举一反三,原车主说机油刚换,我想也不是啥好油,也换掉。换上之后,情况立马好转,发动机声音都变了更低沉。原来2挡断油80码我总觉得不对。现在2挡1.6MT事件:看病以前的小狮子是虎虎生风,尤其是3档4档,2500到3000转更是随叫随到,但是近日307在行驶加油过程中又出现了抖动,加

╯ω╰ 各位如有我的车所经历的现象和苗头要注意了,网上说307点火线圈烧坏的例子还不少,4S解决要上千元!从上图431检测的故障码来看,发动机第4缸出现了失火缺缸的现象,出现这种故障码很有可能点火线圈已经损坏,师傅决定先拆下点火线圈看看情况在下结论。很快点火线圈被师傅拆了下来,在

点火线圈常见故障大致为短路,高压短路,高低压短路,。漏电,高压对地,高压对低压)。断路,高压,低压线圈开路)。高压线漏电,低压烧毁等。不是通病,也查排除原因吧!怠速抖动多种原因,火花塞,点火线圈更换有人原因之一。

这次发动机抖动的故障原因:气门室盖的持续渗油,已严重积累在火花塞坑里,使点火线圈和火花塞不能正常工作,从而导致缺缸引起发动机抖动…我这次只算是暂时解决了发动机抖动的故障,而高温情况下会把渗漏出机油气化,而附着在点火线圈的橡胶头套上,时间长了就会导致点火线圈工作受影响,甚至损坏。解决方案:从新更换密封发动机气门室盖垫,并在

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