现代胜达火花塞多久换一次？现代胜达的火花塞更换周期为16万公里，发动机原厂采用的是NGK火花塞。现代胜达火花塞更换教程：1、首先要对冷却液壶及进气管拆卸下来；2、成功拆除后，更换周期是：1、普通镍合金材质的火花塞，两万公里左右需要更换一次，这种火花塞常见于中低配车型，国产车用得比较多；2、一些贵金属火花塞寿命较长一些，铱金火花塞目前使用得比
现代地图中火花塞的更换周期为6万公里。原发动机采用NGKIRSILZKR7B11火花塞。现代地图火花塞更换教程①如果车主不知道适用的工具型号，可以直接准备一个完整的拆卸工具箱。②第一现代瑞纳的火花塞四万公里换一次，是否需要更换要拆下来检查，观察颜色和电机之间的缝隙，如果觉得拆下不方便，也可以观察在冷车情况下启动是否困难、怠速是否抖动或者发动机性能
火花塞的寿命根据材料不同，更换周期也会不同。目前使用寿命最好的是钌金火花塞，使用寿命能够达到15万公里，也就是换一次能够坚持个7、8年了。不同的火花塞，更现代1.6t火花塞4万公里换一次，火花塞俗称火嘴，火花塞的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。火花塞的主要类型有准
＞△＜ 现代胜达的火花塞更换周期为16万公里，原发动机厂使用NGK火花塞。现代胜达火花塞更换教程因为直列4缸发动机的拆解类似于V6发动机，比V6发动机简单，这里我们以V6发动机为例。①如果现代领动火花塞10万公里左右换一次。以下是相关资料：火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。
现代引燃火花塞一般10万公里更换一次。火花塞的功能是点燃发动机气缸中的汽油。常用的火花塞分为电阻火花塞、波金火花塞和铱火花塞。一般来说，电阻火花塞的寿火花塞有不同材质的区别，普通的火花塞是镍合金材质的，这种火花塞大概是3万公里左右更换一次。还有一种
