1.点火线圈绕组短路会导致点火线圈电压过低，导致点火能量不足，进而导致火花塞电极发黑过快(常被积碳污染)。2.如果点火线圈开路或接地，不会引起高电压，不能点火。3.点火线圈表面很可能导致汽车发动机的耗油量会明显增加，同时汽车发动机容易出现抖动的现象，汽车启动会变得困难，加速时变得吃力，甚至汽车发动机会突然熄火，当遇到这些问题时，应该及时检查汽车的点
点火线圈的工作温度大多不超过80℃,否则点火线圈会过热。点火线圈过热会熔化点火线圈内部的绝缘，加速点火线圈的损坏。好了，今天怎么判断点火线圈是否断了就物理判断法，一般适用于发动机缺缸比较严重的时候，也就是发动机抖动比较明显的时候，以四缸发动机为例，当1缸不工作或间歇性不工作，这时候发动机会产生怠速不稳或发动机抖动现象。
∩△∩ 方法很简单：发动机怠速运行时挨个断开每个气缸的点火线圈或者缸线，如果断开后发动机转速产生波动那说明该点火线圈正常。如果断开点火线圈后发动机运行平稳，没任何影响说明这个点火一起来了解一下，怎样判断哪一个点火圈坏了？1、其中最简单的的方法就是将点火线圈的线插头拔掉，拔掉一个再安上，拔掉一个发动机就会抖。4个点火圈其中一个坏的被拔掉，发动机不斗，说
＋＾＋ 6.检查传感器次级线圈的电阻是否为左14.5kω。7.用示波器检查点火系统高压线二次点火波形是否正常。点火线圈坏了以后，汽车在怠速状态下，车身抖动明显。观察排气管口，车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到”突突”的声音。随着汽车汽油发动机向
