曲轴实际上是具有一定弹性和旋转重量的轴,这是曲轴产生扭转振动的原因。在发动机工作过程中,经连杆传给曲轴的作用力的大小和方向不断变化,从而使得曲轴旋转的瞬时角速度也不断变化。这样就造成曲▼射击原理▼阿基米德氏曲线驱动机▼锥面摩擦变速器▼曲柄连杆机构曲柄连杆机构是发动机的主要运动机构。其功用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动,同时将作用于活塞上的
拆装发动机曲轴,视频播放量2243、弹幕量0、点赞数6、投硬币枚数0、收藏人数4、转发人数2, 视频作者跳脱龙,作者简介,相关视频:用3D动画展示柴油发动机的工作原理,多年的疑惑终于解开了,在材料方面,曲轴一般会选用中碳钢、中炭合金钢或者球墨铸铁。一些小型的柴油机一般会选用铸造毛坯,而一些中小型汽车的发动机则已逐渐改为锻造毛坯。在锻造工艺中,一般则使用模锻