一般水箱不循环可以考虑水泵和节温器是否出现故障，或者水路是否堵塞。冷却水不循环对发动机有很大影响，很容易损坏发动机。以下是关于水温高的介绍：水温高的原行驶中发动机出现高温的原因有：1.冷却液不足：发动机冷却液不足会产生空气，从而引起高温。2.节温器不打开：节温器损坏会引起发动机冷却液不循环到水箱散热，从
可能是冷却水不能大循环。节温器卸掉不用，收车后予以更换台格待2拆掉节温器罩进行检查若节温器产品；此时缸盖出水管无水涌出，可.若则装反，汽车水箱不循环水可能是水泵和节温器出现故障，或者水路堵塞，冷却水不循环对发动机有很大影响，容易损坏发动机。发
12、水温传感器故障；13、正时错齿(造成点火过迟); 14、机油润滑效果差；15、气缸垫冲床；16、气缸壁破裂(湿式); 17、水质问题(高温发动机使用低沸点替代物，如使用水)。故障点这此故障一般均为空调散热器的电子风扇不转或继电器失效、损坏所致，检查方法同上。2.机械故障(1)风扇偶合器缺油、损坏或卡死，使冷却风扇不转。2)发动机长时间运转时，
尤其是对于常年使用日用水作为冷却液的用户，水泵的叶轮片被碱的短小，使翻水能力大大的降低，水循环不好，造成发动机水温过高，这种情况可以从水箱的水流波动情况来判断，如果汽车水箱不循环水可能是水泵和节温器出现故障，或者水路堵塞，冷却水不循环对发动机有很大影响，容易损坏发动机。汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中的主要机件，其功用是散发
∩０∩ 汽车水箱不循环水的原因是水管堵塞，水管堵塞的检查方法是：1、把散热器加满水，盖好水箱盖，启动发动机；2、卡住水箱水管，踩下油门；3、当发动机转速提高的水箱中的水不流通通常是由于水管堵塞造成的。水管堵塞的检查方法：给散热器加水，盖上水箱，启动发动机。
