钢制轮毂的优点是性价比高，不仅制造工艺简单，生产成本低，且强度高，抗金属疲劳能力强，不易变形。但也存在重量较重，惯性阻力大的缺点，加之钢材质的热传导性差，且出于对强度的要求，钢1、外观：铝合金在高温液体状态下流动性及张力比钢制轮毂好，后期抛光和电镀工艺使其能够制造出更美观多变的外型；表面抗腐蚀处理以及静电粉体涂装也让其历久
一般说来，钢铁的韧性比较好，但是由于密度更大，因此同体积的钢铁，钢轮毂肯定更重，也就理所当然的更加费油了，反之也城里。但事实上，这点儿增加的重量并不能从根本上影响到油耗汽车轮毂铝合金的比铁的好。1、省油：平均每个铝合金轮毂比相同尺寸的钢轮毂轻2kg。根据日本实验，5座的轿车重量每减轻1kg，一年约或节省20L汽油。2、散热好：铝合金的热传导系数为
汽车轮毂铁的好还是铝合金的好汽车铁轮毂与铝合金轮毂各有优缺点。轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。汽车综上所述，铝合金轮毂在散热、硬度、重量以及油耗方面，都比钢轮毂更好。
总的来说，如果用于小型车的话，铝合金轮毂肯定会好些。因为铝合金的轮毂与钢轮毂相比，具有更加的节能、舒适、安全等特点，使得现在使用铝合金轮毂的汽车越来越多，现在基本都成铁轮毂和铝合金轮毂哪个好网友回答：都在做梦以前的想法是把钢轮毂换成铝合金的，现在觉得钢轮毂优点如下：1、安全、耐操，发生撞击时不会断裂，最多也是变形，能整回原形。2、价格低
铁轮毂柔韧性好，单个地方变形了可以修复，比如说上马路牙子时把轮毂与轮胎接触的地方挤变形了，可以通过整形来修复一下，当然如果出现了慢漏气现象，则也需要更换掉。它的缺点是重量大，更容易发生变形3.此后不久，随着轮胎工艺的发展，我们非常熟悉的钢(铁)轮毂出现，最先的钢轮毂是全裸的，看起来非常的沉重和朴实，样子也有点丑。发展历史4.后来爱美的人发明了一种东西叫“轮毂罩”，一般用塑
