目前大多数汽车都是前置发动机的前轮驱动汽车。由于前刹车片的制动力大于后刹车片，前轴的负荷比后轴承重得多，所以磨损得更快。一般来说，对于大多数前轮驱动汽车来说，前刹车片的磨汽车的前刹车片的磨损要比汽车后刹车片的磨损更快，因为汽车的前轮在刹车时比汽车的后轮受力，而且大部分的车辆都是前驱车，前轴承的承重也要比后轮承重，所以前刹车片刹车时，磨损更大
˙▂˙ 大多数车刹车片都是前轮磨损快，后轮磨损慢，差不多前轮换两次，后轮换一次，因为刹车时车辆重心前移，刹车力都集中在了前轮，所以依照公里数不同，要先检查前轮。当然有极少数后驱后刹车片不一定比前刹车片磨损快，前轮驱动车的前刹车片磨损快，后轮驱动车的后刹车片磨损快，四驱车的
＞＾＜ 后片就会磨损的比前片快很多。而喜欢开快车，喜欢激烈驾驶急刹急停的司机他们的前片就会磨损的很厉害。又由于摩擦力与两物体间的压力成正比关系，所以刹车时前轮所要产生的制动力比后轮制动力大，因此刹车片就比后轮大，磨损也比后轮快，一般换两次前刹车片才能换一次后刹车片。有些车型
前刹车片和后刹车片在使用时都会有磨损，但前刹车片的磨损比后刹车片快，因为刹车时汽车前轮受力比后轮大，而且大部分车辆都是前驱，前轴承承受的载荷比后轮大，所不一定，前轮驱动车前刹车片磨损快，后轮驱动车后刹车片磨损快，四驱车前刹车片也磨损快。刹车片的磨损程度与其使用频率和受力水平有关。当刹车片磨损程度达到5mm时，就需要更换刹车片了
