这个时候就需要中心套环填补之间空隙，帮助轮毂与车辆轴头配合紧密。变径圈的作用：变径圈是专门为改装或者升级轮毂而设计，使轮毂中心与轴头中心重合主要的作用就是使轮毂受力均汽车轮胎改装需要更换轮毂，如果不更换轮毅改装的意义将不大；同时，汽车轮胎改装还需要换以下几个部件：1、轮胎中心孔套环：即轮毂中心孔的高强度塑料铜皮；2、轮胎偏置距垫片：如果车轮
因为不装中心环的情况下，车身重量是靠螺丝、螺母支撑，长时间行驶会导致螺丝变形，会有重大安全隐患。加轮毂中心圈是否有不良影响关于加装轮毂变径圈这个问题，2、改装轮毂一般比原装中心孔大，不安装中心圈的话，安装后会与转动轴产生空隙；3、只有通过螺丝、螺母来支撑整车的重量，长时间会导致螺丝变形，存在安全隐患。是
这个要看你改装的轮毂跟原轮毂的参数是不是一样的如果不一样是要加中心环的改装轮毂不装中心圈是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于改装轮毂不装中心圈相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
轮毂中心圈的作用是使轮圈受力更加均匀，行驶更加平稳，减少车辆改装轮毂后高速抖动的情况，改装轮毂通常比原装中心孔大，不安装中心圈的话，安装后会与转动轴产生CBD是指车辆连接部分的轮毂中心直径，如果改装轮毂中心圈过大，改变的方法也很简单，加变径圈就可以了。其实除了上述几个数值之外，还有一些细节需要注意的，上述的四个数值主要是为了
＞﹏＜ 因为很多改装轮毂的中心孔要比原车大，锻造轮毂基本上用不到这个变径圈，有些品牌铸造轮毂就需要用到变径圈，具体还要根据车型，比如原车是67.1mm,改装轮毂是73.1mm,很多车友在改装轮毂因为很多改装轮毂的中心孔要比原车大，有些车友在改装轮毂之后忘了或者没有加中心环，导致在高速行驶过程中车身出现严重抖动现象(出现这种情况应当及时检查是否是因为没有安装变径圈
