如果是普通火花塞，大概车辆行驶2万公里，就需要更换了，如果是铂金或者铱金的火花塞，使用的寿命会长一些，一般车辆行驶6万公里以上才需要更换周期。不同火花塞的更换周期不同，这是因为不同的车不一样。这也要看火花塞电极的材质，但大部分汽车需要6万公里才能更换。如果是普通火花塞，需要3万公里更换。火花塞是汽车发动机点火系统中的重要部件
汽车火花塞2万公里需要更换一次，火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃合混气，完成燃烧。火花塞电极间的间隙对火花塞的工作影响很大不同类型的火花塞更换周期是不相同的，铜芯每隔2-3万公里更换一次；镍合金芯每隔4-6万公里更换一次；白金芯每隔8万公里更换一次；铱金芯的每隔10万公里更换一次。
1、镍合金材质火花塞：2万公里左右需要更换一次。2、铂金火花塞：稳定性强，6万公里左右更换一次。3、铱金火花塞：8万公里左右更换一次。4、铱铂合金火花塞：寿命可达10万公里以上四万公里左右更换火花塞。因为一般小汽车使用的火花塞材质是铜镍合金，这样的材料性价比很高不过更换的频率会快些。有些车型采用的是白金火花塞或者是铱金的火花塞，使用的寿命可
ˇ△ˇ 汽车火花塞的更换周期取决于火花塞的材质。最好在2万公里左右更换普通镍合金制成的火花塞。这款火花塞多用于中低配车型(国产车)。铱火花塞在6万公里左右更换。1. 镍合金火花塞3万公里2. 单铂金火花塞规定4万公里3. 双铂金火花塞规定6万公里4. 铱金火花塞规定8万
所以具体的更换周期也要以汽车厂商的规定标准。如果发现车辆耗油量增大时，可以考虑是否换个火花塞，一般修理厂会建很多人都说：每3万公里，车子的火花塞就必须更换。事实证明这并不是最科学的做法，那么火花塞应该多久换一次呢？现在就和小凹一起来看看吧。不同的材质都火花塞，它们都使用寿命都有所
