摩托车跳火弱表现如下：1、会出现车辆启动困难或行驶中会断火，动力明显不足，油耗增加，排气放炮或冒黑烟等症状，影响摩托车的正常使用，应及时到维修厂检查维修(1)局部放电起始电压低，线间打火或击穿电视机、显示器输出变压器，汽车、摩托车点火器等高压电子产品，常因灌封工艺不当，工作时会出现局部放电(电弧)、线间打火或击穿现象，是因为这类
摩托车点火器是整个点火系统中至关重要的原件，它主要起整合点火信号的作用，因此当它出现故障时，就会表现出启动困难，加速无力，怠速不稳等故障。摩托车的点火系统主要包括触发线圈，第一，摩托车电瓶电量低，不足12伏，一般电瓶寿命三年左右，也不排除库存或者劣质电瓶，一年就会馈电，电启动注意如果第一次启动不起来，要稍等两分钟在第二次启动，因为有的摩托车有保护功
˙＾˙ 摩托车点火器不好，会出现高压无电或低压等现象。以下是对摩托车点火器的具体描述：1。含义：摩托车点火器是启动摩托车发动机的辅助装置，外观多为摩托车坐垫下的1、电路系统异常，是导致摩托车打火困难的常见原因。一般来说，电路系统异常通常与线路接触不良或泄漏、垫片凹陷、电极磨损、陶瓷零件破损、电池电量不足等原因有关。如果出现了这些问
有可能是转速表损坏、转速表与点火器(电子式一般通过点火器测速)之间的导线接触不良，按型式分别检查以上各部位并更换损坏部件即可。摩托车点火器不好的表现为高压无电或高压电弱等现象。摩托车点火器坏了，会导致摩托车发动机的火花塞无法释放电火花，车辆也就无法启动。点火器的作用类似汽车发动机的高压线圈，可以
＋＾＋ 摩托车想要判断点火器是否损坏，可以通过以下方法进行判断：1、将高压帽拔除，直接拿着缸线对准火花塞启动车辆，看看是否有火跳出，如果有，则证明点火电路正常，如前方出现紧急状况，摩托车紧急避让的时候转向半径比汽车要大，刹车距离比汽车要长，汽车有ESP，汽车是铁包
