图1所示为一直列四缸发动机采用两个双缸点火的点火线圈进行点火控制的同时点火系统控制电路。每个点火线圈的插接器有两个端子，分别与初级线圈两端相连，其中“1(一)大众电子点火系统常见故障1)没有高压火的点火系统1.故障现象打开点火开关，起动器可以驱动发动机曲轴运转，点火系统无高压着火2)失败原因1.曲轴位置传感器连接短路或短路；2
7.发动机运转时，严禁拆卸蓄电池。汽车点火系统电路图(三) 用CD设计的汽车点火系统。CD4MAX的核心是由Q1和Q2构成的自激式多谐振荡器，该振荡器用以激励升压变压一、点火系统功用点火系统的主要功用是保证发动机在各种工况和使用条件下，气缸内都能适时、准确、可靠地产生电火花，点燃可燃混合气使发动机运转并对外输出动
点火线圈：使用闭磁路高能点火线圈。汽车点火系统电路图及工作原理1、磁感应式点火装置(1)信号发生器结构：由永久磁铁、感应线圈、转子等组成，如图1所示。转按照初级电路的控制方式分为：1、传统点火系统传统点火系统主要由电源(蓄电池和发电机)、点火开关、点火线圈、电容器、断电器、配电器、火花塞、阻尼电阻和高压导线等组成。工作
∩﹏∩ · 零部件的耐用性点火系统中的火花塞和点火线圈须具备足够的可靠性，以经得住发动机产生的振动和高温。1 高压产生(1)点火线圈工作点火线圈可产生足以在火花塞电极间引燃火花的高电压。初级线点火系统由电源(蓄电池或发电机)、点火线圈、分电器、火花塞、点火开关和控制电路组成。原理：在发动机运转过程中，使断路器的触点不断地断开和闭合。当断路器触
在Vl、V2组成的触发电路中，当铂金触点结合时，Vl饱和导通，V2截止。V2的集电极为高电位，此电压用来触发双向可控硅VD3,VD3导通。3. 摩托车发动机点火线怎么接一、传统点火系统电路分析1、奥拓发动机点火系统电路2、电路分析•1、凸轮轴带动分电器轴转动，分电器凸起间歇打开和闭合断电器。•2、断电器闭合点火线圈一次侧电路通电储能；断电器打开点火
