途锐仪表盘显示底盘故障是气泵过热保护造成的。由于天气寒冷或漏气，气泵会频繁工作，气泵电机过热，导致空空气悬浮，气缸内气压不足。空气泵是一种从封闭的空房间途锐> 大众> 大众途锐> 底盘> 行驶> 锐行> 维修> 仪表> 故障> 2022-03-27 11:50:20682播放内容由易车号作者提供，不代表易车立场网友评论登录易车，写下您的槽点你好！ 发布0/5
ˋωˊ 故障现象：水平高度调节系统警告灯点亮并伴随声音报警，组合仪表信息显示屏间歇性出现“Running gear fault”(底盘系统故障)。故障诊断：使用505X进入水平高度控制单元，其中接车时仪表显示stopFehlerFahrwerk(底盘升降故障),车主说前段时间仪表会显示故障码会有蜂鸣声，有时会没有，今天车开进来时四个轮全部趴到底，随后用431检测报故障码01772水平高度调节压力传感器信号
途锐仪表盘显示底盘故障是气泵过热保护造成的。由于天气寒冷或漏气，气泵会频繁工作，气泵电机过热，导致空空气悬浮，气缸内气压不足。空气泵是一种从封闭的空房故障原因：由于电磁阀总成上10针插头的7号和10号脚混用了镀金和镀锡的端子而造成接触不良。解决方法及步骤：用镀锡端子(白色)替换7号和10号的镀金端子(黄色)。维修教程：1)断开蓄电池负极，将车
有故障的蒸发排放(EVAP) 净化电磁阀在我们南加州地区，出现MIL 的最常见原因是氧传感器故障，其次是催化转换器故障。发动机故障指示灯闪亮与常亮的对比由于上述所有可能的问题【太平洋汽车】途锐仪表盘显示底盘故障是气泵过热保护导致。由于外界天气过冷或者是漏气等原因，导致空气悬挂和储气瓶中的气压不足，气泵就会频繁地工作，气泵电机就会过热。气泵是从
