今天小编就细数一下发动机的2大机构和5大系统，帮助大家了解发动机的主要构造。一、两大机构：曲柄连杆机构、配气机构1、曲柄连杆机构曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)以及五大系统(燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统、起动系统)组成。发动机又和底盘、变速箱一起并称为汽车的“三大件”，都是汽
?△? 发动机的两大机构是：曲柄连杆机构和配气机构。发动机的五大系统是：燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和启动系统。两大机构：配气机构、曲柄连杆机构汽车的三大件：发动机、底盘、变速箱五大系统：启动系、冷却系、润滑系、点火系（汽油车）、供给系1、配气机构配气机构的作用：按照发动机每一
˙＾˙ 发动机的两大机构和五大系统分别是：曲柄连杆机构、配气机构以及燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和启动系统。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，决定着汽车的动力性一、发动机构造两大机构：1、曲柄连杆机构。曲柄连杆机构是发动机实现工作循环、完成能量转换的主要运动零件，由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。2、配气机构。配气机构的
ˋ▽ˊ 面对诸多的发动机技术，究竟都是什么意思，今天我们就悉数发动机的二大机构和五大系统。上两篇文章我们讲解了，曲柄连杆机构，配气机构，供给系和冷却系，今天我们来聊聊剩下的三大发动机由两大机构和五大系统组成。这两种机构是：曲柄连杆机构和气门机构。主要部件有缸体、缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴、飞轮等。五大系统是：冷却系统、
空气供给系统的组成：空气滤清器、空气流量传感器(进气温度传感器)、怠速转速控制阀(怠速控制电动机)、进气歧管、动力腔、节气门体功用：向发动机提供必要的空气，并测量出进以下是关于发动机的两大机构和五大系统的相关介绍：两大机构1.曲柄连杆机构：曲柄连杆是汽车发动机实现工作循环，完成能量转换的重要组成部件，它是由机体组
