如果两者在对准以前就有油溢出，说明供油提前角太大，供油过早；如果超过了才有油溢出，说明供油提前角偏小，供油过晚。值得注意的是，对多缸柴油机，需专用玻璃管和指针，测量第一缸在压柴油泵故障有哪些症状【太平洋汽车】加速无力，急加油时有唑车现象。启动时不好启动，需要长时间打火。发动机故障灯亮，行驶时有嗡嗡响声。如果彻底损坏，没有油
˙ω˙ ④柴油机排气烟色正常，声音正常。故障诊断：如果确认油路系统有堵塞现象，可以进行下列检查诊断。1)输油泵真空阻力检测。如果输油泵吸油阻力太大，将造成输油泵供油不足而导致柴油车用柴油发动机，每个工作循环都经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油，柴油的粘度比汽油大，不容易蒸发，其自燃温度却比汽油低。柴油机的输出功率相对而言，
柴油发动机动力不足的现象是不易启动或启动后转速不易提高。原因有如下几点：1、燃料供给系统故障的影响（1）供油不足汽缸内的油量少，导致燃烧产生的热量减少，如果启动柴油机时排气管不冒烟，且无发动征兆，或柴油机工作时自动熄火，说明柴油机供给系统低压油路供油不足或不供油。1)油路不畅通。由低压油路的组成可知，低压油路中串有膜片泵
看损坏的程度，如果损坏程度小，发动机由于供油量不足会导致抖动、加速不良，还没启动时可能造成启动困难或无法启动。如果彻底坏了，没有油压建立，发动机将无法启动柴油机动力不足，即柴油机不能产生应有的功效，主要表现为满载(或重载)时转速明显下降；额定机组运行时不能牵引，行驶速度降低，加速性能差，排气管冒黑烟，有敲击声，
