ET值大小对轮毂的影响有：1. 改变轮圈的Offset会改变车子的轮距。2. 改变Off-set也会影响轴承的负荷。3. 轮毂改装过程中，还要考虑ET值对以后刹车的影响。轮毂ET值，ET值的英文是Offset,ET值就是轮毂安装面和中心线之间的距离。单位一样是mm,绝大多数的轿车轮毂ET值大多在35～42之间，只有四轮传动车型专用铝圈会出现
轮毂et值是偏距值的意思，代表的是轮毂安装接面与轮圈中心线的偏离距离。轮毂et值可以分为正负偏距以及零偏距，当轮毂et值往正数方向越大说明轮毂安装面越往内，相反往负数方向越小则说接下来就来简单阐述一下ET值在轮毂中的意义和影响：这是一张假设轮毂200mm宽的示意图，那么中心线左右就各100mm,如果ET=50,那么安装面到轮毂里侧的距离是100+50=150,安装面到轮毂外
其实很简单，offset就是轮毂与hub的接合面与轮毂几何中心平面之间的距离。正的offset意味着接合面更靠近轮毂的外侧(有轮辐的一侧);相反，负的offset意味着接合面更接近于车的内侧。看轮毂侧面，寻找中线，中线距离轮毂实际与hub的接触面的距离，就是offset的值。ET值就是Offset值，即偏距，安装的接面与轮圈中心线的偏离度，单位为mm,有正，零，负三种。当ET值为
首先，轮毂et值并没有严格规定的误差范围，不同车型、不同轮毂都会有所区别，应该以实际情况来定。建议不要超过5毫米，如果et值的误差太大，可能会导致车子前后两侧轮胎不在同一个平面上ET值选择不同，会直接影响到轮距。轮毂ET值越大：轮毂越向车的内侧凹陷，此时两个轮毂之间的轮距变小；轮毂的ET值越小：轮毂越向车外观凸出，此时两个轮毂之间的轮距变大。
