轮廓和质量精度较高，运行平衡优于铁环。而且铝圈重量轻，可以做得比铁圈更厚，对汽车的加速性能也有加分作用。此外，铝合金的散热能力需要比铁环更好，这也会给汽车轮毂铝合金的比铁的好。1、省油：平均每个铝合金轮毂比相同尺寸的钢轮毂轻2kg。根据日本实验，5座的轿车重量每减轻1kg，一年约或节省20L汽油。2、散热好：
铝合金轮毂要更好一些。因为铁质的轮毂在高速行驶的情况下，稳定性不是很好，而铝合金轮毂可以保证良好的稳定性，并且加速和散热性能也是非常不错的。铁轮毂的铁轮廓与质量配重都是比较精确和平均的，并且铝圈的重量比较轻，可以制作的比铁圈更厚一些，这也对汽车的加速性能有不小的提升。另外，铝圈的散热能力比铁拳好一些，也会对刹车性能
你好，这个汽车上面是那轮毂，肯定是铝合金的比较好一点，你可以参考一下。汽车钢圈和铝圈比的话，当然是铝圈比较好啦，原因如下：1、铝的特性是要比钢软的，决定了铝圈的舒适性要优于钢圈；2、而铝圈的散热性大约是钢圈的3倍，使轮胎系统
规范解答：将萃取后的分液漏斗放在铁架台的铁圈上静置，待液体分层后打开分液漏斗上口的玻璃塞(或将玻璃塞上的凹槽与分液漏斗上的小孔重合，使漏斗内外空气相所以说，对于汽车轮胎的铁轮毂和铝合金轮毂来说，铝合金轮毂相对来说会更加好一些。
与普通铝合金轮毂相比，铁轮毂韧性好，硬度差，而铝合金轮毂硬度好，韧性差；2.由于制造材质和工艺的原因，铁轮毂在高速时稳定性不好，而铝合金轮毂在高速时稳定性很规范解答：将萃取后的分液漏斗放在铁架台的铁圈上静置，待液体分层后打开分液漏斗上口的玻璃塞(或将玻璃塞上的凹槽与分液漏斗上的小孔重合，使漏斗内外空气相通
