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千万别洗节气门,6万公里没清洗过节气门

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汽车节气门清洗后千万别忘“初始化”在清洗节气门时,首先要拆除进气喉管,露出节气门,拆掉电瓶负极,关闭点火开关,把节气门翻板扳直,往节气门内喷少量“化油器清洗剂”然后用车子没有怠速抖动等问题,可以不洗总得来说,清洗节气门就是一个有益而无害的项目。但有个前提:你清洗之后要做好节气门匹配,不然的话,有可能就是适得其反了。如果说,我们也是

第一步:拆洗节气门我们先洗节气门,将发动机塑料罩盖掀掉就可以轻松的找到节气门了,就是图中这个圆柱形的管子,里面黑漆漆的斑点以及边缘的黑渍就是万恶的积碳了。清洗前的节气门▲1、不赞同1—2万公里就滥洗节气门,节气门洗得越勤,车的毛病也可能越多;车没有越修越好的,只有越修越坏!就算是清洗节气门,清洗剂(液)的选择尤为重要,千万不可使用强腐蚀清

∩▂∩ 千万别洗节气门大多数人去4S店维修时,工作人员基本都会说需要清洗节气门,但也有人说千万不要清洗节气门。我觉得建议不要经常清洗。如果清洗过于频繁或清洗液实际上是提议节气门不必经常清洗,假如清洗过度经常或应用清洗液不合理,会导致节气门表层那层防污、抗静电建筑涂料的耗损,以后节气门会更非常容易脏。节气门是

一般到4S店做保养时,工作人员都会说需要清洗节气门,然而却有人说千万别洗节气门。其实是建议节气门不要频繁清洗,如果清洗过于频繁或使用清洗液不当,会造成节气大多数到4S店做维护时,工作人员基本都会说需要清洗节气门,然而却有人说千万别洗节气门。我觉得是提倡一定不要频繁清洗,假如清洗过度频繁或使用清洗液不当,会引起节气门表层那层防尘

如果电子节气门系统出故障,仪表盘上的EPC故障灯会被点亮,而节气门脏污则是引起节气门系统故障的最常见的原因之一。如果节气门真的脏到要洗了,一般车子的故障灯也就亮了,并且还可当车子没有加速无力的症状,也没有抖动的症状,节气门可以不用清洗。现在的节气门基本上都是电子节气门,虽然积碳在会影响节气门的进气量,但是行车电脑会根据传感器传回来的各种数

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