而这个东西不仅和引擎有关，和排气也有关（排气占的更多）。不是说V12一定就好听，V8就怎么样，装套顶级的天蝎排气管你V几都是欲罢不能的声音。要综合来说，气缸越它有一种嘶哑，强大的声浪，带来大量的满足感法拉利500 Mondial:当大多数人想到法拉利引擎时，他们想到的是V12。这个法拉利500 Mondial使用了一个四缸引擎，但它在声浪方面仍然符合法
但是至少还比V12简单一点，又能获得比较高的发动机转速以达到高动力。还记得在美国大片中，帅气的男主或者女主总是开着大排量跑车，在空旷的高速公路上深踩油门，释放最酷的速度与激情。然而，在这个节能减排的时代，大排量车型越来越
∩ω∩ 严重的排气干涉是高性能所不能容忍的，所以像法拉利、莲花包括F1的V8引擎都采用平面曲轴的设计，而传统的美式V8绝大多数是十字曲轴。排气干涉也给十字曲轴V8带来了独特的声浪，这也是这辆卡丁车甚至专门附赠了一个音箱，能够模拟单缸、双缸、V8以及V12发动机的声浪，能够带来更有意思的驾驶体验，在小区里边就能玩开，再打开V12那迷人的声浪，其实自嗨就是这么简单
阿里巴巴为您找到超过26条v8声浪模拟产品的详细参数，实时报价，价格行情，优质批发/供应等货源信息，还能为您找到v8声浪模拟在淘宝、天猫、京东、亚马逊的同款货源，您还可以找等产品信息。总的来说，V12除了重量、成本及长度外，对比V8基本都是完胜。在6.0的排量下，V12的气缸更小，活塞
为吸引更多消费者入主法拉利，拉低价格是一个重要关键，因此他们拿掉四轮驱动，发动机从V12改为V8涡轮，价格瞬间从538.80万的层级骤降至358.80万元，性能及配备也没有因售价拉低而给人说首页发现业务合作创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文郭老师玩车关注来听听V12/V8/V6的声浪有什么区别来听听V12/V8/V6的声浪有什么区别#兰博基尼#法拉利
