火花塞坏了，那就更换火花塞就好了，点火线圈没有故障，一般来讲是不用更换的，除非是破损了有漏电现象，或者是换了火花塞后汽车已经有明显的抖动现象，那就需要检测看看是不是点火线圈的老点的车点火线圈一般都会在10万公里甚至更长去更换，现在的车已经改进了技术，有些点火线圈是终身不坏的，因此只要点火线圈工作正常就不用更换。
一般10万公里就要更换一次点火线圈。在发动机运转时，点火线圈上经常有数万伏的高压脉冲电流，由于长时间在高温、多由此可见，点火线圈的重要作用是显而易见的。点火线圈不但要求材质可靠，其性能是否达标也十分关键。因此，点火线圈有一点破损，不影响点火启动可暂时或维护后替代运行。但应及时更换，
⑦高电压的电阻不正常，更换高压线。⑧次级有短路现象。⑨点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热的。⑩受到高温1、捷达点火线圈有裂纹为了安全建议马上更换，以免发生安全事故；捷达点火线圈有裂纹为了安全建议马上更换，以免发生安全事故。2、点火装置的核心部件是点火线圈
点火线圈胶套头裂了需要换。一般10万公里就要更换一次点火线圈。在发动机运转时，点火线圈上经常有数万伏的高压脉冲电流，由于长时间在高温、多尘、壳体有裂纹必须更换，铱金的型号对了也都可以用。（点火线圈也有升级版加强型的，火花塞也必须间隙匹配
点火线圈有裂纹就没必要更换。点化线圈坏了会有怠速车子抖动转速下沉。开的时候有时候油门没反应，顿挫感严重。没这些情况不要换。点火线圈上面是熔上去的胶估计热涨冷缩有裂14个油有点高，点火线圈开裂这样可以考虑更换了，因为这个坏没征兆的，如果坏高速上拖车费大几百上千了
