3、随着汽车汽油发动机向高转速、高压缩比、大功率、低油耗和低排放的方向发展，传统的点火装置已经不适应使用要求。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置，5.其点火线圈性价比极高，性能极好，主要配套别克，雪佛兰等众多车型。6.电装点火线圈株式会社电装DENSO CORPORATION是世界屈指可数的汽车零部件及系统的顶级供应商，其点火线圈技术含
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点火线圈作为发动机点火系统中的核心元器件，其主要承担着间歇性将车辆低压电转化为高压电的作用。而一旦没有了点火线圈转化的高压电，那么气缸内可燃混合气体将不会被有效击穿点燃，欧司朗点火线圈背靠欧司朗行业沉淀，融合德国领先制造工艺和超高制造标准，可将电源的12V低电压“升级”转变为15000-30000V高电压。工作时，由高电压火花点燃发动机气缸内的混合气体，
换了火花塞后还抖动，就换了点火线圈，倒是不抖了，但是我在网上查一下这个牌子的很少见，怕是用不长发热大、绝缘层老化快，火花塞间隙小导致次线圈放电电流大、发热大、绝缘层老化快，组装的点火线圈可能绝缘材料耐久性差、线圈内阻大发热大、三级管质量不高等寿命会短些。
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