1、自然消耗。新车有磨合期，这时候发动机工作会比较消耗防冻液，所以防冻液减少得比较快，而且夏天发动机温度会更高，这时候就需要更多的冷却以降低温度，所以冷却液消耗得很快，这是正说明你遇到的汽修师傅，不仅有技术，还有良心。丰田：16万km，后每8万km；本田：20万km/10年，后每1
●ω● 1、不能够装满的，所以叫做膨胀壶水位只要是在上下两条线之间都没问题，最好是在中间线，注意是冷车时检查。2、不正常的。3、汽车防冻液不能够装满的，所以叫做防垢：防冻液里面添加剂有阻垢剂这些药剂在里面，可以防止在水箱形成水垢，用水的话，会产生很厚水垢。实际上泄漏也是腐蚀产生的结果，由于把金属表面已经造成腐蚀
防冻液只剩一半了，说明需要补加防冻液了。是否可以继续行驶，要看汽车水温是否过高。如果水温到达红线以上防冻液只剩一半，说明需要补加防冻液。是否可以继续行驶，要看汽车水温是否过高。如果水温到达红线以上，还是不要继续行驶，暂时无法补加防冻液的情况
有些车主发现防冻液低于刻度线后就担心继续行驶会不会导致发动机高温，其实大部分情况下是不会的。具体可以参考以下方法判断：(1)带压力式储液壶的判断方法上图就是一个带压力式储车主你好，新车出厂的时候防冻液都是半壶，没有加注到上限液位，这属于正常现象，不影响车辆正常行驶，你的爱车没有问题，可以下次保养的时候上修理工帮你添加到上限位置就可以了，希望可以帮到你，如有问
防冻液只剩一半，说明需要补加防冻液。是否可以继续行驶，要看汽车水温是否过高。如果水温到达红线以上，还是不要继续行驶，暂时无法补加防冻液的情况下，可以考虑冷却液壶的刻度在中间，有MAX, MIN还有两个箭头，半壶是因为冷却液会沸腾加满了会炸开的。。。另外
