还有些只是拿车代步的，只管骑着去，没气了打气，打多了爆胎了再换一个，打少了也烧胎也要换，挺麻烦的。1 有次换摩托车新内胎，给内胎充气试一下，结果气门嘴像箭一样射出去，幸摩托车真空胎在完全没气的情况下不能再继续骑行，如果继续骑行会失去稳定性，严重的轮胎报废，更严重的轮圈变形。如果只是缺气还可以低速行驶，应尽快去打足气，然
摩托车真空胎在完全没气的情况下不能再继续骑行，如果继续骑行会失去稳定性，严重的轮胎报废，更严重的轮圈变形。如果是被钉子扎了之后，只要轮胎的气压还有，还摩托车真空轮胎完全放气后不能继续骑行。如果继续骑，会失去稳定性，造成严重的轮胎报废和更严重的轮辋变形。如果只有在空气不足的情况下才能低速行驶，应该尽快获得足够的空气，然后骑
●﹏● 摩托车真空胎在完全没气的情况下不能再继续骑行，如果继续骑行会失去稳定性，严重的轮胎报废，更严重的轮圈变形。如果只是缺气还可以低速行驶，应尽快去打足气，然后骑去修车的地方检彻底没气就没法骑了，会把车胎碾坏。一般随车工具里都备有补胎的东西，补一两个眼没问题。尽量的不
摩托车真空胎在完全没气的情况下不能再继续骑行，如果继续骑行会失去稳定性，严重的轮胎报废，更严重的轮圈变形。如果只是缺气还可以低速行驶，应尽快去打足气，然后摩托车真空胎在完全没气的情况下不能再继续骑行，如果继续骑行会失去稳定性，严重的轮胎报废，更严重的轮圈变形。如果是被钉子扎了之后，只要轮胎的气压还有，还
