3. 摩托车高压包一般有两种接线方式，一种只有一条线的，就是那条线接点火器，高压包的支架直接搭铁摩托车高压包两根线是初级线圈和次级线圈。以下是相关内容介绍：1、材质：通常的高压包(点火线圈)里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈用较粗的漆包线，
摩托车高压包正极连线如果是手动拧接裹绝缘胶带的，那另一头线束方位也应当有插接，而且这个高压包可能拆卸或更换过。当摩托车莫名其妙熄火时，尤其是断断续续的熄火，偶尔又可以启动，摩托车高压包被烧的几种原因： (1) 车的熄火线接的不对，才会在熄火时烧掉高压包。(2) 如果高压包的低压端阻值正常那就是高压端内部短路这种原因是供给点火器电源不稳定造
摩托车高压包就是一个升压变压器，把摩托车发电机发出的6V或12V电压升高到12000V,送到火花塞打火。由于高压包工作于高温、高频率、高电压、大电流的状态，加上外部环境潮湿或多尘等一般是一条接磁电机点火线圈，一条接磁电机触发线圈，一条接电门锁熄火线，一条接地搭铁。
高压包固定在车架上后，有两个插头来插接，其中有一个就是搭铁线。如果找不到原来的搭铁接线头，就另外用电线接在车体上也就是搭铁了。当搭铁线插接好了即使用手去摩托车点火器接口定义GS125 点火器接口适用车型：GS125,EN125。接口说明：直流电感式) PC+:触发信号正端PC_E:触发信号负端IGN:点火线圈(高压包) GND:地线(通常是绿色) V
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