∪▽∪ 5、电源供电电压高，会造成初级电路电流过大，异常发热，而使点火线圈爆裂；在更换点火线圈之前，请认真检查火花塞、高压线、供电电压、接触是否良好，以保证点火线圈的正常使用。安装点火线圈时，点火线圈上共有4个接线端二产，1个高压端子和3个低压端子. 点火线圈的结构：1.壳体；2.高压端子；3.低压端子；4.绝缘油；5.初级绕组；6.铁心；7.次级绕组；8.附加电刚。初级绕组：初级绕组用
图5—1—3本田雅阁F22B2发动机点火系统控制框图模块五点火控制系统2.分电器的组成分电器的分解如图5—1—4所示。其内部安装有曲轴位置传感器(Ne)、凸轮轴位置传感器(G1、G2一点火线圈是由主线圈，次级线圈，磁芯，开关三极管及其他辅助原件组成，主线圈由电瓶充电，次级线圈放电火花塞点火，三极管负责开关。充电时间由电瓶电压和发动机
＼ ＿ ／ (3)每三个月要检查点火线圈胶套是否老化开裂，如有开裂，请及时更换。2、火花塞：接收高压电产火花，点燃天然气作用：接收来自点火线圈的高电压，产生火花，点燃天然气。安装要求：安打开点火开关，启动发动机，挂一档，当离合器慢慢松开，车辆刚起步，发动机便随即熄火。熄火后再次启动机，启动不着，经检查高压线火花很弱，时有时无。先后更换了点火器、点火线圈，故障依
╯＾╰〉 第八章发动机点火系统1 按其组成和产生高压电方式不同，可分为：它由蓄电池或发电机供给低压直流电，借点火线圈和断电器将低电压转变为高电压，使火花塞两电极之间产生电火点火线圈改装有效果的，能让发动机点火速度得到一定提高，中后段动力提升明显，且动力输出持续性强；另外，点火用的高压电流是由点火线圈产生的，改用线圈材质更。
汽车高压点火线圈在老式的汽车上是在分电器里面，由断电器触发一次线圈通断产生高压电，现在的汽车都是先进的技术了，有的是两个火花塞共用一个点火线圈，在先进一1)传统蓄电池点火系统它以蓄电池和发电机为电源，借点火线圈和断电器的作用，将电源提供的6 V、12 V或24 V的低压直流电转变为高压电，再通过分电器分配到各缸火
