╯ω╰ 大众途观换Koni FSD减震和HR短弹簧，同时换了GTS平面直角轴承？美国强化顶胶换了，现在前面2.5指，后面减振器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对振动形成阻尼力，使汽车振动能量转化为油液热能，
途观l减震咯吱咯吱响是是因为减震损坏，减震损坏伴随的是机动车辆点阵出现漏油，通过查询的方式，就能够看到。机动车辆减震器属于车辆正常质保范围内，如果出价的@油琬肺19121091221: 途观l底盘可以改装升高吗- : 最直接的就是换大一号的轮胎轮毂，直接就升高了，还可以加装气压减震，也可以把底盘升高@油琬肺19121091221:
过完侧倾小一点。肯能KYB的效果会更好。因为倍适登B4是低气压，而KYB蓝桶是高压油气分离减震。而且途观L的原厂前悬挂为麦弗逊式独立悬挂结构，主要由减震筒和螺旋弹簧组成，拆卸需要处理总成顶胶，分离原厂减震和弹簧，再重新组装，需要专业工具处理，总体过程较为简单；后轮独立悬挂的弹
ˋ０ˊ 这种情况可以在减震簧中间加橡胶缓冲块可减轻，希望对你有帮助。可以单换一个。减振器的结构是带有活塞的活塞杆扎进筒内，在筒中充满油。活塞上有节流孔，使得被活塞
●▽● 实话实说，其实这次的途观弹簧改装作业是N久前做的，一直忙没得时间发作业，今天得空，顺便交下，顺道也跟各位TX说说这途观短弹簧的使用情况和感受，给想改弹簧的TX一个参考。一、短弹簧上汽大众途观L减震器以及底盘异响投诉内容买车不到一年时间，冬季车辆过减速带或稍颠簸路况时出现咯吱咯吱的响声，去店里检查总没啥办法，上点油也解决不了问题
