2022年10月出厂的冠道370,松油门滑行到时速40—30时，转速突然上升了，还有点好像自动加油门一样，车子向前加速了一下。这个变速箱是这样子的吗？。这个车的变速箱总体上来说还是比较稳定耐用的，at变速箱其实最大的优点也就是稳定性耐用性好一些。
冠道370用什么变速箱这款车使用了9at变速箱，这款变速箱是来自采埃孚的产品。at变速箱的换挡平顺性足够好，并且可靠性耐用性也是很好的。采埃孚是全球三大变速箱供应商(查成交价|参冠道370这款车使用了9at变速箱。以下是关于这款变速箱的内容介绍：1、这款变速箱是来自采埃孚的产品。at变速箱的换挡平顺性足够好，并且可靠性耐用性也很好。2、采埃孚的变速箱可靠
这款车使用9at变速箱，是ZF的产品。at变速箱的换挡平顺性足够好，可靠性和耐用性也很好。ZF是世界前三大齿轮箱供应商。ZF的变速箱可靠性和耐用性都很好，换挡速你好首先在动力上冠道装备2.0T涡轮增压发动机，具有双VTC可变气门正时技术以及在排气侧拥有VTEC可变气门升程技术，最大功率是200kW(272Ps)、最大扭矩是370N· m
冠道买不到采埃孚8AT,只能买9AT。本田品牌最昂贵的SUV居然采用的是外购采埃孚9AT自动变速箱，车主的感觉总体不完善，但本田自家没可以承载370扭矩的变速箱，自己的平行轴5AT 6AT油耗1．5t照样跑高速瞬间超车等，所以冠道240TURBO要来得更实际，用更低的售价、各种税费、油耗等成本。冠道240TURBO和3
本田冠道370变速箱好。根据查询相关公开信息显示：本田冠道370用的是9at变速箱，at变速箱的换挡平顺性好，可靠、耐用性好。动态部分，这次试驾的是370TURBO车型，匹配9AT变速箱，是截至目前本田在国内的最强动力系统，最大输出功率高达200kW/6500rpm,最大扭矩达370N·m/2250-4500rpm,百公里加速7.8秒。老款冠
