⊙ω⊙ 喷油器之所以回油量大，主要是因为内部存在高压泄露，当柴油由高压急速降到低压的过程当中会释放大量的热量，这些热量会随着柴油回流方向逐步传递给喷油器各零部蠡县13221075196: 电喷柴油高压共轨发动机喷油嘴回油量大是怎么回事- : 喷油嘴回油量大原因是回压阀密封不严或回压阀座弹簧长时间受热变软使回压阀的密封压
1、高压共轨回油量过大
在高压共轨试验台上测试喷油器，出现回油量过大的原因，除了喷油器针阀与针阀体磨损严重外，还要检查喷油器体下端面和针阀体上端面是否光滑或者是否有损伤，必要时进行研磨，或者更换喷1、启动喷油控制启动时，发动机由启动机带动运转，由于转速很代，转速的波动也很大，因此这时空气流量计所测得的进气量信号有很大的误差，基于这个原因，在发动机
2、高压共轨回油的工作原理
导致回油量大的原因是多方面的，油泵、油轨以及喷油器等的故障都会导致出现回油量大的现象，今天让我们详细了解一下就喷油器方面可能出现导致回油量大的原因都有可能原因包括以下六处：1)阀座座面泄漏2)密封圈损伤泄漏3)阀组件阀杆导向磨损4)油嘴针阀导向磨损5)阀座与喷油器体支撑面损伤6)油嘴针阀体密封端面损伤如下图所示： 当
3、高压共轨回油量大油压不起
上腔室和下腔室和高压共轨管相连所以压力相等！喷油器不工作状态，ECU不给喷油器供电，球阀堵死上腔燃油室，也就是上燃油腔和下燃油腔压力相等的状态，这时候喷油器不喷油，喷油器也不于是，共轨之家特编辑本篇文章，以博世卡车共轨系统为例与大家分享导致发动机回油量偏大的各种可能原因。共轨之家独家原创，版权所有，转载请注明出处！一、油泵故
