发动机控制模块继电器的作用是在点火开关关闭以后，继续保持发动机控制模块的供电，直到发动机控制模块完成关闭过程。如果电子控制单元(ECU)通过电源继电器通电继电器实际上起着开关的作用，接通点火开关时，如果承受大负荷的工作部件过载，继电器就变为断开状态，起着保护电路的重要作用。2.继电器的控制原理及分类可以把车用继电器看成是由线圈工作的控制电
手机版：14年1.5 排量凯越报B1380控制模块点火附件电路启动点火正常怠速加油正常上道跑正常加速加不上急加速可以凯越帕杰罗速跑奕跑狮跑智跑速派速迈速腾速锐速尊热门标签#刹车最佳答案你好，连解码器跑起来看一下刹车信号，发动机和ABS系统里面的刹车信号正常不，如果不正常就更换刹车开关，vvt电磁阀也会影响抖动加不了油，可以拆下来清洗后互换装上去试
一、汽车点火系统组成1、点火线圈点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置，提高点火线圈的能量，火花塞就能产生足够能量的火花，这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。2、点火控制模块问题一：发动机控制模块是什么就是发动机控制电脑。收集发动机的各个传感器传来的信号。经过分析计算，然后输出信号给执行元件，控制喷油和点火时刻。也就是ECU
下图所示为长城哈弗四挡位式点火开关示意图及电路图，点火开关的BT1、BT2端子为供电输入，ACC端子输出至ACC卸荷继电器，IG2端子输出至IG卸荷继电器空调，IG1端子输出至发电机、发动机ECU和油泵继电器，2、数字点火控制系统一般由电源、传感器、电子控制系统(ECU)、点火控制模块、点火线圈、火花塞等组成。数字点火控制系统组成：①传感器②ecu③点火控制装置④点火线圈(1)电源：供给
