空气悬挂怎样调节避震软硬？ 空气悬挂> 悬挂> 避震> 2022-03-13 15:10:36302播放内容由易车号作者提供，不代表易车立场网友评论登录易车，写下您的槽点你好！ 发布0/500 汽车之可变悬挂软硬调节就是可以通过车里面的按钮来调整避震器的软硬，这一置配在高档豪华车辆和运动型车辆上是经常遇见的。可变悬挂软硬调节是通过调整避震器的阻尼来实现的。避震器是车辆
＞０＜ 调节减震软硬的方法：可调减震器有齿盘，拧紧齿盘可获得不同的软硬；如果你的减震器能灌满油，活塞的kw v3和b16,高低软硬都可以调节。再往上还有b16电调，kw ddc电调，kw cs等等等。气动避震除了以上的扎带，短簧，绞牙以外，还有气动避震可以选择。相对于绞牙更适合跑街来说，气动避震
ˋ▂ˊ 这里并不是说高级避震不好，比如Bilstein的B12(高低软硬不可调)、B16(高低软硬多段独立可调)这两款避震，价格相差明显，而单说好肯定是B16避震更好，不过B16避震真正吸引人的正是高低软减震调节软硬方法：可调的减震器，有一个齿盘，拧紧后可获得不同的软硬度；如果你的减震器能加注油的，活塞的密封磨损的不管用了，更换密减震会比较好；夏天的时候，减震器里面加了一个比较
＞ω＜ 目前汽车的减震器都是不能调软硬的。除非自己找一个装上可以调软硬的避震器。摩托车减震器调节软硬方法：1、在前轮找到减震器位置，一般位于车架与前轮的连接处； 2、给减震器喷一些气动避震最大的优点就是通过性强，底盘可以随意升降，高速降低车身，风阻自然减小，油耗也降低，乡下路段可以升高，
