电喷摩托车冷车不好启动的原因是气门导管与缸头装配处有间隙，导致气缸漏气使冷车难启动，一旦热车后，经热胀后，导管与缸头体又没了间隙，所以发动机能正常工作另外。电喷摩托车冷车非常难启动的解决方法是：1、检查气门间隙，检查喷油器的雾化程度，用手把喷油嘴与高压油管儿给使劲压在一起，然后试着按下启动按钮，观察喷油器喷出
也就是说，是一个故障，引起了冷车不好启动，怠速易熄火，行驶一冲一顿等故障表现。也可以这样理解——把行驶一冲一顿的问题解决了，他的冷车不好启动，怠速易熄火等电喷摩托车冷车不好启动，是因为气门导管与缸头的装配处存在空隙，在冷车的时候气缸漏气就会导致难以启动，一般来说热车了之后，热胀导管跟缸头就没有了间隙，因此
说明电喷系统有故障，ECU强制熄火。先进行常规检查，卸掉火花塞做调火试验，火花塞跳火强烈，点火电路基本可以忽略不去考虑。接上汽缸压力表上汽缸压力表，测的汽缸压力为6.3kg/㎡,再加冬天电喷摩托车打不着火解决办法是：1、观察电子控制系统的故障示警灯：如果有警报，说明电子控制系统的故障。2、注
排除方法：1、打开车钥匙时如果没有油泵运转的声音，检查电喷系统保险丝是否熔断及油泵继电器是否损坏，必要时更换保险丝或继电器；2、如果有运转的声音，拆下喷油器，按启动按钮电喷摩托车冷车不好启动的原因是气门导管与缸头装配处有间隙，导致气缸漏气使冷车难启动，一旦热车后，经热胀后，导管与缸头体又没了间隙，所以发动机能正常工作。电喷摩托介绍如下： 电
