您好，拆下一缸火花塞，然后慢慢转动发动机曲轴，用手堵住火花塞孔，在感觉到气压的这个冲程，看活塞到上止点时停住（目的是确认一缸压缩冲程末尾开始点火）。然后已拆下的发动机，皮带轮上的正时标记必须与同步带护罩上的箭头对齐。2、拆下分电器盖，做好分火头的方向及角度标计，分火头指向分电器壳体上的1缸标志。3、按拆下旧分电器的分火头记
465发动机分电器和高压包点火时间不一样。465发动机分电器点火顺序是1-3-4-2。常见的汽车发动机是多缸发动机，通常有四缸或六缸。多缸发动机由几个相同的气缸2 安装分电器，使分火头对着分电器盖上插4缸高压线的地方。3 安装完毕后启动发动机，慢慢调节怠速到合适的地方，并紧固分电器固定螺丝。4 最好再到维修点，让维修
打开点火开关，拨动触点或用起动机带动发动机曲轴转动，看跳过气缸体的两个分支头上是否有火花；如果有火花，说明侧面插孔之间有漏电。分电器盖的插孔之间漏电或用台虎钳夹住分电器壳，将千分表的触针垂直顶在分电器轴上，转动分电器，千分表的最大摆差不应大于0.05mm,否则应予以校正或重换新件。④ 轴向间隙检查。检查时，
1、将已装配的发动机，摇转曲轴至飞轮及传动盘位于1缸上止点。已拆下的发动机，皮带轮上的正时标记必须与同步带护罩465发动机分电器怎么对将曲轴对1/4缸上支点。然后确定凸轮轴一缸还是四缸。再将分火头，对正高压线的1/4位置就可以。只拆缸盖，不拆分电器，是不用对分电器正时的将点火顺序1342插正确就可以。对节
然后看分电器的转动方向，按1、2、4、3的分缸次序插上其它几个缸的高压线。打开点火开关，拨动触点或用起动机带动发动机曲轴转动，看跳过气缸体的两个分支头上是否有火花；如果有火花，说明侧面插孔之间有漏电。分电器盖的插孔之间漏电或
