ˋ△ˊ 点火线圈由初级线圈(低压部分)和次级线圈(高部分)组成。与初级线圈相连的是点火开关、断电器和电容器。与次级线圈相连的有配电器、高压线和火花塞。接通点火开关，低压电流汽车点火系系统主要由点火电源、点火开关、点火线圈(高压包)、火花塞、高压线组成。点火线圈由初级线圈(低压部分)和次级线圈(高部分)组成。与初级线圈相连的是点火开关、断电
点火线圈和高压线连接按步骤顺序排列不交叉就是正确安装，只有两根线有交叉就说明安装错了，就算14.23(5)如发现某个缸火花塞无火或工作不良，可拔下该缸高压分线，连接一个新的火花塞，在缸外距缸体8mm处跳火，如正常，说明故障在原装的火花塞。行驶中突然出现无火或
＋▽＋ 要看是什么点火方式了，如果是传统式的就直接由高压线圈通过分缸线直接连接火花塞1 、俗称“一根线点火线圈(未计次级的高压线，下同)”，点火线圈内部将初级线圈的一端与次级线圈的一端共同焊在铁心上，由铁心向外引为两个线圈的公共端，铁心固定
的点火线圈接线是否正确- : 1) 用电压表测fit判断.将0〜50V的普通直流电压表(或采用万用表2) 怎样用铅笔检査判断.1) 将任一缸的高压导线从火花塞上拔出观察点火线圈外壳是否完好，型号是否相符，有无破损或绝缘物溢出，各接线柱是否牢固，高压线座孔是否完好。如果出现损坏，需要更换。跳火检查将分电器盖上的中央
●ω● 3、点火线圈图3 1AR-FE发动机点火线圈和火花塞部件图如图3所示，根据1AR-FE发动机点火线圈部件图，1AR-FE发动机的点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。次级线圈一端1.曲轴位置传感器连接短路或短路；2.曲轴位置传感器的工作性能较差。3.点火控制模块性能故障或连接线束松动，短路或开路；4.线圈的初级绕组损坏；5.点火线圈的次级绕组损坏；6.高压
