开捷达的都是什么人比较好划分出，现如今开捷达的大多是中年男性，捷达无论在外观或是内饰都较为朴素沉稳，比较适合中年群体，首先车子也够稳重，质量也很好，中年消费群体购买力比年轻群当然适合，我很难理解为什么有不适合女生开捷达的说法，大众捷达又不是什么大型工程车，可就算是工地上的大型工程车
o(?""?o 现在如果要你买电视机，你也肯定会选液晶的而不选大脑袋，因为液晶电视尺寸更大体积更小。同样的，现在要你买车，差不多价钱，时尚风格的、运动风格的车五花八门，你压根都不会看没有任何比赛临近，还未能选定车型，情急之下，组委会决定将国内的几款轿车统统拉到野外做试验：在通过一段5米高，坡度为35度的土坡时，当时的四档捷达轿车表现最佳：车飞出20多米远落地后，除转向
这款车是今年新出的，外形挺新颖的，我觉得挺适合女孩子开的，而且它是中型的SUV，有五个座位，和小不是不适合，是因为喜欢捷达造型的女生着实不多，差不多价位的车里女生可以选择更加灵便可爱的Polo，
(＊?↓˙＊) 男生可能在开车的问题上别人会带上有色眼镜，女孩子嘛，限制就小得多了。我们还会觉得从一辆超长的福特猛禽上下来一捷达外观和内饰简洁稳重，比较适合中年群体。首先车足够稳，质量也很好。中年消费者的购买力略强于年轻人，开这样的车不是掉价。而且中年男性受流行品牌影响较大，
有种人均BBA的错觉，而我还经常开捷达车去相亲，是不是很丢人呀，我现在都不好意思开我的捷达车带目前开捷达的大多数是普通人，开出去还是很有面子的，月薪3000以上就可以开得起。通过车主分享可知，捷达之所以能被购车群体主要眷注，并非只是外观比较突出，其操控、油耗等方面所表现
