当然是有影响的，频繁点火会对车子的发动机、启动机和蓄电池损害都比较大具体如下：1、启动机构的磨损：飞轮齿圈，马达齿及启动机的碳刷等等；2、动力机构的磨损：气所以如果是热车的你启停，其实问题不大，这是一个最核心的点。第二个就是说这个发动机在设计的时候，不管你是混动专用发动机，还是其他自动启停的发动机，他都是有这个考虑的。就是他
一、发动机频繁启动好不好呢
4、发动机频繁启动，可能会使得车子的各个电路以及线路等重新的运转起来，发动机的自动启停功能，相对来说显得是有些鸡肋。。5、发动机频繁启动的话，肯定对电瓶这种启停工况要出现问题也是一些电器附件设计不可靠，发动机本体没啥大事。
二、发动机频繁启动好不好坏
╯＾╰〉 我们都知道频繁启动会增加发动机的磨损量，影响其寿命，但这种情况多发生在低水温的条件下。原因就是此时发动机零部件表面没有形成稳定的润油膜(机油润滑),在启动时各零件之间的阻力避免频繁点火。在启动车辆时，车主需要观察车辆仪表上的发动机转速指示器。如果转速表指示器不在0位置，则
三、发动机频繁启动好不好开
最好是怠速，如果没有怠速就放小油门，频繁启动熄火的话对发动机不好，起动机跟马达容易坏！2018-03-11 点赞sunyu2rui 最好不要频繁启动，一般柴油机启动时瞬间发动机的频繁启停，对于发动机本身的伤害是非常小的。任何设计或配置，发动机寿命都是第一位的，厂家的设计工程师也不会为了省油而去牺牲发动机寿命，这样会得不偿失。在热启动状态
四、发动机频繁启动的危害
频繁的启停，发动机内空气流通不畅，加上不能高速运转、空气进气量小，更容易形成油泥和积炭，导致发动机工作不良。如果机油性能不够好、润滑不到位，会出现启动困难、怠速不稳、加速不事实上，发动机的频繁启停，对于发动机本身的伤害是非常小的。任何设计或配置，发动机寿命都是第一位的，厂家的设计工程师也不会为了省油而去牺牲发动机寿命，这样会得不偿失。在热启动状态下，发动
