宝马3系后期成本比较高。原因如下：原因一：宝马3系的保养间隔为10000km,单次保养的成本相对偏高。原因二：在4S店保养费用高，4S店主要的费用比较高的就是工时果不其然，宝马3系作为豪华轿车，虽然它有着强大的产品实力，但是较高的后期用车成本对于大部分年轻人来说都是“买得起，但用不起”的水平，毕竟平均1.6元/公里的支出，已经与打车出行的
那么换代后的3系在养车成本方面的表现会是如何？更豪华更高科技的装备会不会让你付出更高的养车费用呢？保养贵不贵从保养配件价格表上看，价格还算比较合理，3系怎么说也是豪华品牌的B以及宝马漏油的气门室盖垫，本身就是坏了就该换。而长期良好整备保养的宝马基本上开20年以上没问题。
╯▽╰ 【百度有驾】宝马3系后期成本比较高。但是为什么会比较贵呢？主要原因在于油费上，首先目前宝马3系主打2.0T代号为B系列的发动机，根据网上真实车主反馈，宝马3系百公里综合油耗为9.09升当然，如果没有出险的话，后续的保险是会逐年下降的，因为这里计算的是全险，所以会比较贵一些，我们就姑且先算宝马3系每年的保险费用为10846元。综上所述，如果以上所有费用项目均
果不其然，宝马3系作为豪华车，产品力很强，但较高的后期用车成本对大多数年轻人来说是“买得起，但买不起”。毕竟平均1.6元/公里的支出和打车的费用差不多。如果随便一次保养就要花将近2000元，这才让小李意识到，养车并没有自己当时想得那么简单，自己的工资完全养不了这辆宝马3系，买车后并没有多大改善，反而降低了自己的生活水平。所以说
