用大轮毂，那轮胎的选择必定会较宽较薄，也就是扁平率低了，在高速行驶时车辆也就更稳，抓地力更强，同时在车辆拐弯时的侧幅度更小，这样的更换会让汽车具备较好的视觉效果和操控性能。这大轮毂弯曲时支撑性好，侧倾小，提高驾驶乐趣，提升抓地力。不过，边肖建议不要更换太大的轮毂，因为轮胎对应的爆胎率会更小，因为轮胎在烂路上减震不足，轮毂容易受到冲击变形损坏，造成安全隐患。2
轮毂尺寸越大越好，或者越小越好。让我们来看看这个问题！轮毂尺寸越大越好，或者轮毂尺寸越小。一般来说，对于同一个车型，由于轮拱空已经固定，如果轮毂尺寸较大，轮毂的J值指的是轮毂的宽度，一般来说轮毂越宽，那么J值也就越大。性能越好的车，轮毂就越宽，与地面的接触面积就越大，因此抓地力就越好，不会因为扭矩过大而打滑。另外它的制动效果也比
其实相同的J值可以对应不同的轮胎宽度，打个比方，一个宽度为8J的轮毂，可以选择225mm、235mm、245mm的轮胎与其相匹配，其中235mm的值与轮毂匹配是最好的，但另外两上图大家可以看出，大J值或小ET值的轮圈幅条明显更外抛，如果你追求这种幅条外抛的效果，选择的时候就要仔细推敲了。后驱车型很多时候会用前后配，后轮的J值更大，以搭配更宽的轮胎。ET
一般来说轮毂越宽，那么J值也就越大。2、性能越好的车，轮毂就越宽，与地面的接触面积就越大，因此抓地力就越好，不会因为扭矩过大而打滑。另外它的制动效果也比较好，这是因为轮胎与地比如从表中可以看到，225/45/17应选用7J-8J的轮毂，但是225/55/17的胎，6.5J也是可以装得下的。因为轮胎扁平比大了。当然，扁平度低的轮胎耐用性要差一点。如果改
⊙△⊙ 广泛的理解是，大轮毂开起来就不太颠，小轮毂开起来会比较颠，但是操控性会比较好。但是很多人可能会不太理解，为什么会有这样的结果？车在行驶的过程中，受多方面因素影响，一方面的在转想必绝大多数朋友基本都想让自己车胎看起来更宽，那么就得选比原车胎更大的J值。那怎么样依旧自己的原车胎去选轮毂的J值呢，下面汽车小编来简单说一下。我觉得相
