2.更换缸套。如果活塞与气缸的间隙过大，会造成发动机低温爆震，因此应更换缸套或活塞环。
＋▽＋ 3.重新安装赶紧把试验室后门打开，站外面听，那声音，dang ~dang ~dang，好像一个大汉在抡大锤砸发动机缸体，就像
银美孚换火花塞擦洗节气门燃油添加剂北京95号汽油从买车起一直就是，这些都没有解决爆震。今1、解决发动机爆震的方法是添加更高级别的燃油或延迟点火提前角以降低燃烧压力。2、当爆震传感器检测到发动机爆震时，它会将点火提前角延迟到没有爆震的点火正
＋０＋ 解决发动机爆震的方法是：1、加标号更高的燃油或者延后点火提前角，降低燃烧压力；2、爆震感知器侦测到发动机爆震时，则将点火提前角延后到不会爆震的点火时机，待发动机不爆震时在燃烧室压缩做工时进气门会关不严，造成漏气，丧失缸压，如果再用92号汽油，缸压达不到，就会爆震敲缸
如果气缸敲缸，也就是瓦响，就必须把发动机拆开修理。如果不是敲缸，可以通过调试阀门或更换配件来消除异响。以下方法可用于处理活塞敲击：1.发动机起动后，低温运行时有爆震声。温度发动机敲缸的解决方法是：1、当汽车启动后，低温环境下出现敲击声，温度上升后，敲缸声消失，这类型的敲缸可以暂时不进行处理，可以继续行驶；2、如果发动机的温度正常后，敲缸声
问题应该出在喷油嘴、火花塞、高压线圈连杆及燃烧室这几项(燃油标号不对也能引起爆震)。其实费用是小事首先确认，所出现的敲缸现象是由于爆震引起还是由于机械部位异常引起。方向一：爆震引起○ 确定所加燃油标号正确、优质良好后，检查发动机温度是否过高，并排除试车。○ 检查发动机正
