涡轮增压器坏了亮的就是发动机故障灯，这样就会导致发动机无法正常运转，需要及时停止行驶做检查维修。引起发动机故障灯的原因如下：1、长时间没有保养，如果发动机长时间都没有保养，如有断路或短路，则维修或更换线束和连接器(增压压力传感器-发动机控制单元);如果正常，则更换发动机控制单元J623。
1、增压空气温度传感器电气对正极短路；2、增压空气温度传感器电压变化过快；3、增压压力调节作为后续反应关闭；4、增压压力传感器电气对正极短路。接下来，我们根据上面的故涡轮增压器传感器故障的原因：1.涡轮增压器传感器损坏；2.涡轮增压器传感器线束接头接触不良、断路或短路；3.发动机控制单元(查成交价|参配|优惠政策)出现故障
发动机出现P0234故障码后，会导致发动机功率急速下降，本次故障现象正如所示。根据维修手册系统检查的要求，点火幵关置于"ON (打开)"位置，首先用故障诊断仪GDS 检测大涡轮增压器传感器故障的症状如下：1。发动机怠速不稳定。2.发动机加速微弱。3.发动机故障灯亮。4.汽油的燃料消耗增加。涡轮增压器传感器故障的原因如下：1 .涡
涡轮增压传感器坏了的故障原因如下：1、涡轮增压传感器损坏。2、涡轮增压传感器线束插接器接触不良、断路或短路。3、发动机控制单元故障。涡轮增压传感器可测1.排除增压压力传感器故障精准通用的检测方法是，拆下传感器接个三通，再接传感器和压力表，对比传感器数值和压力表实际读数(但精准通用的方法实际不一定好操作); 最保险的操作方法是
◆◆发动机加速无力◆发动机故障灯点亮◆汽油油耗增加涡轮增压传感器故障：◆涡轮增压传感器损坏◆涡轮增压传感器线束插接器接触不良、断路或短路◆发动机控制单元故障涡轮增涡轮增压传感器坏了的原因：1、涡轮增压传感器损坏；2、涡轮增压传感器线束插接器接触不良、断路或短路；3、发动机控制单元故障。使用电脑诊断仪读取定格数据，存储DTC时，ECM将车
