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更换轻量化轮毂加速测试,轻量化轮毂实测

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.加速性能提升换轻量化轮组首先换取加速性能提升这容易想到也朋友换友轻量化轮圈最原因轻轮圈就跟人换想请教下小红薯的专家,学者,有无人实验过,换上轻量化轮毂,电池的续航里程会增加?Tesla #电池里程#汽车改装#特斯拉modleY 发布于2021-09-28 00:16 TOR设计总监- Derek 一起来分

改装成轻量化轮毂,那我自己举例,我原厂一个轮子11.2kg,后来换的轻量化轮毂7.8kg,如果按照单颗轻1.2kg,加速提升0.1秒,我的车单颗轻3.4kg,加速就能提升0.28秒意思zhidao就是簧下重量降低1kg质量,相当于簧上重量减掉10kg。以锻造轮毂为例,同尺寸的锻造轮毂比铸造轮毂最少轻2kg,四个锻造轮毂最少也能减轻8kg的簧下重量,

不过还算是不错的),仅仅是换了4个轮子可以让加速性能提升0.4秒左右详细介绍轻量化锻造镁合金轮毂单轻量化轮毂在这个时候,表现就成了下~上~下定,余震间隔短,相连动作速度快,震动力量小,起浮动作柔,时间精短。尾部的平稳感觉更明

2、过滤小的颠簸的能力以及高速稳定性感觉没有原厂的铸造轮毂好。3、滑行距离变短了,这个感受不是太3kg,四个轮毂加BLOX锻造螺母劲减簧下质量14.4kg,这套17寸算enkei偏重的的,因为轻量化的的条幅少

如果大家要测百公里加速的,可以下载一款叫大飙车的软件,他是通过GPS定位和陀螺仪的技术原理来测试的,方案一,采用日本某品牌18 寸旋压铸造轮毂,经过测重,单轮毂重量为9.9KG。经过三次全油门测试,PBOX 检测结果为百公里加速7.9 秒。方案二,采用日本某品牌18 寸锻造轮毂,

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