两样东西不一样的，简单地讲，四轮定位是对整车行车轨迹的检查修正，包括了悬挂、底盘、零部件等等的调整。而动平衡仅仅是把轮子的质量分布变得均衡了一点，让它转起来圆。所以说，遇做了四轮定位还是跑偏的原因是：1、车轴轮胎气压左右有差距；2、同一个轴上面左右减震器长短不一；3、某个轮胎的制动器回位不良；4、车架总体变形，两侧轴距相差过大，超出最大允
一般出现了跑偏、方向盘歪、吃胎等情形才需要做四轮定位，如果没有任何故障现象，只是说公里数多了，或者换了轮胎等等，都不需要做四轮定位。以下这几种情况不要不检查直接就做四轮定位如果车辆一侧轮胎损坏导致漏气，或者左右轮胎气压差是充气造成的，这种结果会影响汽车的平衡，所以跑偏是必然的。所以每次洗车的时候，尽量检查店内气压，或者四个轮子都达到同样的标准
如果汽车出现跑偏现象，应该做四轮定位，如果做了四轮定位车还是跑偏，这可能就是定位设备不精准的原因。在做四轮定位前，应检查底盘的方向拉杆是否变形或移位，如果有问题而又没有检查处做了四轮定位以后，车还是跑偏可能有以下原因：1、车辆的行驶性受到影响。2、因事故造成底盘及悬架的损伤。3、轮胎出现磨损异常。4、车桥以及悬架的零件被拆下过。拓展资料：1、轿
做完四轮定位之后车子还是跑偏有以下几种原因：1、如果在刹车时跑偏，那就需要检查一下刹车系统。如果前轮两个轮胎的气压是不相同的，那在行驶时就会出现跑偏现象。2、前轮有倾角前几天有朋友咨询说，车子方向有点往右边偏，到底是要做四轮定位还是做轮胎动平衡，还是做什么其他检查，去哪里做比较好。针对这个问题估计很多朋友都遇到过，车子开几年之后感觉车子的
