论动力，它的3.0L V6自吸发动机也就只有174Ps的马力和255N·m的扭矩，如今一台1.5T涡轮发动机也都能达到这一水平。但这老掉牙的发动机却是有着极强的可靠性，配合上三菱闻名于世的超一些实力明星的贵族入门车款是丰田的塞纳和阿尔法的小弟，同样搭载了300马力的3.5自吸式V6发动机，而这款商务车更适合家用车，空间大，舒适度高，稳定性保值，缺点是车身有点大，驾
而它装备的这台3.5升V6自然吸气发动机也是全车最大的两点，其最大功率到达了200千瓦，峰值扭矩为336牛米，在当今涡轮车遍地的中国市场，如此“朴素”的V6大自吸确实不多见了。必须2020款帕杰罗采用内嵌H型大梁的承载式车身结构，依旧搭载3.0L V6自然吸气发动机，最大功率130kW(177PS),匹配5速自动变速箱，全系标配第二代超选四轮驱动系统(SS4-II),在原厂状态下帕杰
没有涡轮延迟先来聊聊丰田的GR系列发动机，最开始的1GR-FE，是专门为了丰田霸道打造的发动机。这是一台排量达到4.0L的V6自吸发动机。最大马力275Ps，峰值扭矩381Nm，匹配6AT变速箱。丰田在设计这
内饰家族式的设计风格，方向盘造型时尚，按键布局合理，中控屏很有科技感，档把手感细腻，座椅宽大舒适，空间宽敞，实用性强。动力搭载3.5L自然吸气V6发动机，最大马力272匹，最大扭矩336牛以上是笔者今天总结的3种经典V6自吸车型，也许有人说，与现在的涡轮相比，这些自吸发动机的动力几乎没有亮点，但一直在运行是不是因为没有钱呢。坦率地说，真正感受到长期以来大排量
据中国汽车报报道，为应对配备2.0T、3.5L V6发动机车型的销售低迷现状，以及加速向电气化转型，丰田汽车将停产这两款发动机。从今年开始陆续迎来换代的皇冠、埃尔法等车型将会率先搭载2.5v6自吸发动机和7速手动变速箱。它平静而自信。运动型的定位、后轮驱动和肌肉发达的车身造型也是不错的选择。雷克萨斯LS350是真正有实力与宝马7、奔驰S、奥迪A8抗衡的D级旗舰
