如果做完了四轮定位之后车子还是跑偏，那需要检查一下轮胎气压，还需要检查一下刹车。如果在刹车时跑偏，那就需要检查一下刹车系统。以下是具体介绍：1、如果前轮两个轮胎的气压不相做了四轮定位还是有一点点跑偏的原因：车辆可能是在地沟式或四轮未悬空的状态下做的四轮定位。由于装配精度及机件磨损，车轮在水平和垂直的方向总会有一定的自由量即旷量，将汽车支
四轮定位方向仍然偏的原因如下：1.定位设备不准确，操作失误。对一辆车进行四轮定位时，需要调整很多数据。悬架参数包括外倾角、主销后倾角、前束角、主销后倾角四轮定位对于行驶一段时间的车辆来说，四轮定位数据的变化也会导致出现跑偏现象。特别是经常走坑洼路面的车辆，四轮定位的参数更容易发生变化，这个时候去正规的
⊙▂⊙ 车是13款卡罗拉。目前行驶37000km。事情是这样的，半个月前去家门口洗车，隔壁轮胎店说我车前轮啃胎，的确啃胎前轮比后轮磨损的多，因为之前一次换位都没做过，就给轮胎店忽悠做了前后轮对调，对调玩上车辆会跑偏有两种原因一是四轮定位问题，一是轮胎两边磨损不均。你已做过四轮定位，不妨试试前轮左右边
做完四轮定位之后车子还是跑偏有以下几种原因：1、如果在刹车时跑偏，那就需要检查一下刹车系统。如果前轮两个轮胎的气压是不相同的，那在行驶时就会出现跑偏现象。2、前轮有倾角做了四轮定位还是跑偏的原因是：1、车轴轮胎气压左右有差距；2、同一个轴上面左右减震器长短不一；3、某个轮胎的制动器回位不良；4、车架总体变形，两侧轴距
如果做完了四轮定位之后车子还是跑偏，那需要检查一下轮胎气压，还需要检查一下刹车。如果在刹车时跑偏，1.定位设备不准确，操作错误。为汽车进行四轮定位时，需要调整大量数据。悬架参数包括外倾角、主销后倾角、前束角、主销后倾角等。如果操作人员或仪器设备出现问题，很可能会改变汽
