曲轴位置传感器安装在左曲轴箱一侧，主要用来检测曲轴的所在位置和发动机转速，向ECU电脑输送点火信号和发动机转速。曲轴位置传感器是和转子上的多个凸台配合工作，输送给ECU一个缺齿摩托车发动机电控单元(ECU)第四届MOTOROLA杯嵌入式处理器（MCU/DSP）设计应用大奖赛参赛作品摩托车发动机电控单元(ECU)的开发参赛单位：清华大学汽车工程系2002年11月
(ECU)为核心的系统，其特征是电脑闭环控制，直接点火和三元催化后处理.力帆发动机管理系统的发动机控制单元(ECU)是力帆电喷公司专门为中国摩托车市场开发的，设计上运用了最摩托车ecu有在尾部的，也有在坐垫下面靠近油箱的位置的，不同型号的摩托车位置也不一样。ECU使用FreeScale的最新的，功能强大的，低成本的16位单片机，和摩托车电喷
＞０＜ 3、检查ECU 是否距离高压包或高压线过近(小于5cm),调整ECU 位置。4、检查电池连接端子、和5A 保险丝连接情况。5、检查高压包线路连接情况(特别是高压包帽儿)、熄火开关摩托车ecu有在尾部的，也有在坐垫下面靠近油箱的位置的，不同型号的摩托车位置也不一样。ECU使用
在车的尾部。贝纳利502c摩托车的ECU使用FreeScale的最新的，功能强大的，低成本的16位单片机，和摩托车电喷专用的驱动芯片；具有高质量，高性能，低成本的特点。1982年本田也开始使用电喷系统，当时销售的CX500涡轮增压摩托车使用了一套很有特色的电喷系统，名为CFI。这套系统首次引入了凸轮轴位置传感器，这让ECU可以介入气门位置判断。可以更加
摩托车电子控制单元(Electronic Control Unit,简称ECU)又称行车电脑，它可根据各个传感器的参数，计算出需要的喷油量和点火提前角通过喷油器将油喷射到进气道中；主要搭载在电喷摩托车电喷摩托车的ECU通常安装在摩托车坐垫下面，也有的踏板车安装在脚踏位置，与电瓶放在一起，但无论它放在哪里，都是通过接插件与总电缆线相连接。其主要功能有：（1）输入整流、滤波
