2、驾驶员自报在使用中没有缺油、缺水，对发动机拉缸不能负责；但中途曾发现汽车机油警告灯亮，并加过机油。3、修理部门认为修理中没有镗缸、换活塞和活塞销，只进行了更换活塞环但是，以下几种情况会使机油不能充分发挥其润滑的作用，从而导致拉缸：①机油量不足。显而易见，当机油量加入不足，发动机在运行过程中机油不断消耗而得不到及时补充时，无法建立其足够
机油加多了，有可能拉缸。机油加多了会造成加速没力，和时间长了会造成油封容易漏油和加剧老化等现像。机油过多的危害：加入的润滑油油量过多，发动机内部机件运行到底是什么原因造成油锯拉缸？一、润滑不足油锯排气口一侧，最热部位线形拉痕。1、混合油中的机油含量比例过低，造成润滑不足。2、化油器调整不当，燃油比例过稀，造成润滑不足。3、汽缸散热片附
1.如果是机油，会导致油灯报警，机油太少，发动机拉缸，检修发动机的成本很高。如果汽油泄漏，会引起火灾；2.一般是发动机气缸垫、油底壳垫、密封圈损坏，或曲轴、凸机油加多了会造成发动机运行阻力大，输出功率下降，还会使发动机内部增加积碳，建议尽快将多余的机油抽出来
不会。过多的机油会从活塞环处窜入缸体造成烧机油，引起活塞顶部和环周围积碳严重，严重时电锯无法启动、动力不足、冒烟、高温熄火等症状。油锯拉缸的表现为油锯顶部及四周积碳严重，油锯无法启动、高温熄火的症状。以下是关于油锯拉缸的具体介绍：1、油锯积碳严重：主要是使用不良机油引起
机油加多了，有可能拉缸。机油加多了会造成加速没力，和时间长了会造成油封容易漏油和加剧老化等现像。机油过多的危害：加入的润滑油油量过多，发动机内部机件运行阻力增大，造成油锯老爱拉缸不论加多少机油就是拉缸匿名用户回答了：一、拉缸的症状的确定1、车在一次常规维护中，仅塞几天便出现发动机动力不如维护前，同时有耗机油现象。2
