原因》火花塞长时间未更换，导致点火间隙过大，击穿电压过高，点火线圈损坏。电脑检测DTC为P0300、P0301 02 03 04建议更换点火线圈及火花塞。2.故障现象》发动机故障灯点亮，车辆检修我对这个论点将信将疑，因为这个缺缸只会放生在高转速大油门的时候。再后来一些车友因为这个问题换了点火线圈和火花塞，故障消失了，我对这个论点更加信服了。说
本文向大家介绍一些科鲁兹-11年科鲁兹起速慢油门重怎么回事的相关解决方法建议，例如：建议检查一下油门下面的弹簧，很有可能是这个部位出现了损坏导致的，再就是根据你的描述，象是气缸压力不足造成的。气缸压力不足会造成燃烧不良，动力不稳定，因此，怠速和加速时就会抖动了。其他相关原因有，点火时间不准确，油路不通畅，
待上路后，问题如前，我在想，应该是有缸不工作了，不外乎火花塞或者点火线圈的问题了（貌似换火花塞电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定
可以肯定的是问题出现在了点火线圈身上，以为换个胶套就能解决，于是买了胶套，准备更换的时候，*的科鲁兹冷车起步怠速忽高忽低，还在晃动。可能是：怠速空气孔堵塞，怠速装置工作不良，个别气缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严密，进气歧管漏气，点火时间过早或过晚，怠速调整不当。处
